从车型上分：
1.大多数15万元以下的新车为家庭第一辆车，新手驾驶的比例较大。
2.车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件、装饰物等。
3.晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。
4.刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。
5.打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。
6.遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
7.超车道、快行线上缓慢行驶的。
8.脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。
9.并线减速的。想拐就拐的。
10.换挡车停顿一下，加速缓慢的。
3年以下车手的特点：
1.所驾车辆为1至2年比较新的车，老车型比较多，起步好抢灯。
2.选择路况能力差，往往急加速急刹车，易追尾和被追。
3.不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。
4.抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
5.投机取巧往往被警察抓住。
6.并线角度很大，顾头不顾尾，右后门经常是瘪的。
7.喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往拼命、斗气。
8.普通车换宽胎的比较多，装行李架，尾翼，排气管，贴什么“零……暴走……熊出没”之类的标签。
9.头离前风挡不再很近，但座姿很直。
10. 能连续起步，但贴车技术差。
老司机特点：
1. 起步平稳，不紧不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。
2.遇合理并线多数情况默默的让。
3. 遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。
4. 跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。
5. 超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。
6. 高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。
7. 基本不违章，即使偶尔合理违章，也是安全通过，很少被警察抓住。
8. 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。
9. 座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。
10.夹塞往往切线的入或内弧线的入，并线小角度，加速进入，对后车无影响。
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